Компания Jaguar
Современное состояние дел у Jaguar
Компания Jaguar весьма своеобразная компания, к которой нельзя ставить
вряд с другими автомобильными компаниямим. Главное отличие этой компании от
всех остальных это то, что компания поставляет и обслуживает автомобили самой читать далее
|
JAGUAR CARS Ltd.
|
|
«Ягуар» (Jaguar Cars Ltd.), английская автомобильная компания
по выпуску легковых автомобилей класса «люкс», входящая в состав
корпорации «Форд Мотор».
В настоящее время Ford продал эту марку, вместе Rover (настоящее положение
дел этих компаний смотрите в разделе Новости). Штаб-квартира
находится в Ковентри. |
Jaguar SS100. 1938

Увеличить |
Свое начало компания ведет от основанной в 1925
двумя тезками — Уильямом Лайонсом (Lyons) и Уильямом Уолмсли (Walmsley)
фирмы под названием Swallow Sidecar (сокращенно SS), первоначально
специализировавшейся на производстве колясок для мотоциклов. Выпуск
колясок не принес финансового процветания и Билл Лайонс переключился
на разработку кузова для знаменитого в то время автомобиля «Остин
7» (Austin Seven), и в 1927 получил заказ на изготовление 500 кузовов.
Полученные средства и репутация позволили компании утвердиться
на рынке дизайна кузовов, делая их в дальнейшем для моделей Fiat
509A, Morris Cowley, |
Jaguar MK VII. 1952

Увеличить |
Wolseley Hornet. Пробовал Лайонс и проектировать
свои собственные автомобили, питая пристрастие к двухместным спортивным
моделям. Выставив летом 1931 на Лондонской автомобильной выставке
две модели SSI и SSII компания добилась серьезного успеха. За ними
последовали Jaguar SS90 и Jaguar SS100, броско названные так самим
Лайонсом. Jaguar SS100 стал классической спортивной моделью 1940-х
годов. В 1945 компания стала называться «Ягуар», так как аббревиатура
SS вызывала нежелательные ассоциации с преступной нацистской организацией.
Новый успех к компании пришел в 1948 на той же Лондонской автомобильной
выставке, где все взоры привлек новый Jaguar XK120. Укомплектованный
двигателем Heynes мощностью 105 л.с., этот автомобиль легко развивал
скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди серийных автомобилей. |
Jaguar MK II 3.8. 1959

Увеличить |
В пятидесятые годы Jaguar XK120 был заменен моделью
XK140 с мощностью 190 л. с. С 1957 по 1960 компания делает активный
рывок на американском рынке, где ее представляют модели Jaguar XK150
и XK150 Roadster, с двигателями от 2,4 до 3,8 литра, мощностью до
220 л. с. |
Jaguar E-Type. 1969

Увеличить |
С 1961 по 1988 компания представила целый ряд спортивных
купе и представительских седанов, отличавшихся высокой ценой и
такими же высокими характеристиками. «Ягуар» с 50-х годов близко
сотрудничал с английской фирмой «Деймлер», чьи традиционно роскошные
машины, по классу близкие к «ягуарам», постепенно заменяются выпускаемыми
на заводах «Деймлер» «ягуарами». С 1960 «Деймлер» входит в состав
«Ягуар».
|
Jaguar XKR

Увеличить |
Сама компания «Ягуар», испытывая явные трудности с
продажами, в 1966 объединяется с «Бритиш Мотор», в составе которой
находится до 1984, до покупки ее «Фордом». В 1996 была представлена
модель Jaguar XK8. В 1998 — модель S-Type. В 2002 была выпущена модель
X-type, которая призвана была составить конкуренцию Mersedes C-класса,
BMW серии 3 и Audi A4. Выход в свет 2-литровой переднепроводной версии
расчитан на более широкую аудиторию покупателей. |
| |
Дополнительная информация:
www.jaguarcars.com |
| |
|
|