В 2000 представлено новое, седьмое, поколение автомобилей Civic, удостоенное титула «Японский автомобиль года 2001». Модель отличается элегантной внешностью, а также просторным и удобным салоном.
Модификация класса люкс Civic — Honda Domani с пятидверным кузовом хэтчбек — продается только на японском рынке.
Первым в продаже на российском рынке появился седан седьмого поколения с
1,6-литровым мотором VTEC II, в дальнейшем спектр модификаций Honda Civic
должен расшириться.
Внешнее оформление отличает цельность и отточенность форм: клиновидный
кузов, характерная решетка радиатора, большие выпуклые фары, броская задняя
часть кузова. Honda Civic седьмого поколения отличается высоким качеством
отделки и подгонки панелей, зазоры стали меньше вдвое и в некоторых случаях
сведены практически к нулю.
Чтобы увеличить салон, сохранив при этом компактные
размеры, кузов оснащен: укороченным передним свесом, уменьшенным моторным
отсеком и приподнятым рулевым механизмом. За счет перенесения резонатора
выпускной системы в заднюю часть кузова конструкторам удалось сделать абсолютно
плоским пол в салоне, что не отразилось на шумо- и виброизоляции.